1. โครงการสนับสนุนทุนการศึกษาและส่งเสริมรายได้ระหว่างเรียน
มหาวิทยาลัยตระหนักดีว่าการเข้าถึงการศึกษาที่มีคุณภาพเป็นเครื่องมือสำคัญที่สุดในการ ทำลายวงจรความยากจน (breaking the cycle of poverty) และสร้างโอกาสที่เท่าเทียมให้กับเยาวชน ดังนั้น มหาวิทยาลัยจึงมีนโยบายและโครงการที่มุ่งสนับสนุนนักศึกษาที่มาจากครัวเรือนที่มีรายได้น้อย เพื่อให้พวกเขาสามารถศึกษาเล่าเรียนได้จนสำเร็จการศึกษาโดยปราศจากอุปสรรคทางการเงิน
นอกเหนือจากการให้ความช่วยเหลือทางการเงินโดยตรง มหาวิทยาลัยยังมุ่งสร้าง วัฒนธรรมแห่งการพึ่งพาตนเอง (a culture of self-reliance) และมอบโอกาสให้นักศึกษาได้พัฒนาทักษะวิชาชีพผ่านการทำงาน เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การเป็นบัณฑิตที่มีคุณภาพและสามารถดำเนินชีวิตในสังคมได้อย่างมั่นคง
การดำเนินงานและโครงการที่สำคัญ
มหาวิทยาลัยได้จัดทำโครงการและจัดสรรสวัสดิการเพื่อสนับสนุนนักศึกษากลุ่มดังกล่าวอย่างเป็นระบบ ครอบคลุมทั้งการช่วยเหลือด้านการเงินและส่งเสริมการสร้างรายได้ระหว่างเรียน ดังนี้
1. การสนับสนุนทุนการศึกษาโดยตรง (Direct Scholarship Support)
มหาวิทยาลัยเป็นช่องทางในการจัดสรรทุนการศึกษาหลากหลายประเภท เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายที่จำเป็นต่อการศึกษาโดยตรง ได้แก่:
กองทุนเงินให้กู้ยืมเพื่อการศึกษา (กยศ.): ประสานงานและอำนวยความสะดวกให้นักศึกษาที่ขาดแคลนสามารถเข้าถึงแหล่งเงินกู้ยืมเพื่อการศึกษาจากภาครัฐได้อย่างทั่วถึง
ทุนการศึกษาประเภทเรียนดีแต่ขาดแคลนทุนทรัพย์: จัดสรรทุนจากงบประมาณของมหาวิทยาลัย เพื่อมอบให้นักศึกษาที่มีผลการเรียนดีแต่ประสบปัญหาทางการเงิน
ทุนการศึกษาจากหน่วยงานภายนอก: แสวงหาความร่วมมือกับองค์กรภาคเอกชนและมูลนิธิต่างๆ เพื่อนำทุนการศึกษามามอบให้นักศึกษาตามเงื่อนไขของผู้มอบทุน
2. โครงการ "ทำงานแลกเปลี่ยนเรียนรู้" (Student Work-Study Program)
เพื่อเป็นการส่งเสริมให้นักศึกษารู้จักค่าของเงินและใช้เวลาว่างให้เกิดประโยชน์ มหาวิทยาลัยได้ดำเนินโครงการจ้างงานนักศึกษาช่วยปฏิบัติงานในหน่วยงานต่างๆ ภายในมหาวิทยาลัย ซึ่งโครงการนี้มีประโยชน์หลายมิติ คือ:
สร้างรายได้: นักศึกษาได้รับค่าตอบแทนเพื่อแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายส่วนตัวและค่าครองชีพ
เสริมสร้างประสบการณ์: นักศึกษาได้เรียนรู้ทักษะการทำงานจริง การทำงานร่วมกับผู้อื่น และความรับผิดชอบ ซึ่งเป็น ทักษะสำคัญ (Soft Skills) ที่จำเป็นต่อการทำงานในอนาคต
ปลูกฝังความรับผิดชอบ: นักศึกษาได้เรียนรู้การบริหารจัดการเวลาระหว่างการเรียนและการทำงาน สร้างวินัยและความรับผิดชอบต่อตนเอง
3. สวัสดิการและบริการเพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย (Welfare and Services to Reduce Financial Burdens)
มหาวิทยาลัยได้จัดสวัสดิการพื้นฐานต่างๆ เพื่อช่วยลดค่าครองชีพและสนับสนุนการเรียนรู้ของนักศึกษาทุกคนโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เช่น:
- บริการให้คำปรึกษาด้านสุขภาพกายและสุขภาพจิต
- บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง (Wi-Fi) ครอบคลุมทั่วทั้งมหาวิทยาลัย
- การเข้าใช้บริการห้องสมุดและแหล่งเรียนรู้อิเล็กทรอนิกส์ (E-Resources)
- รถราง เพื่ออำนวยความสะดวกภายในมหาวิทยาลัย
- ศูนย์ออกกำลังกาย ฟิตเนส
ผลลัพธ์และผลกระทบ (Outcomes and Impact)
ลดอัตราการลาออกกลางคัน ของนักศึกษาที่มีสาเหตุมาจากปัญหาทางการเงินได้
สร้างบัณฑิตที่พร้อมทำงาน โดยนักศึกษาที่ผ่านโครงการจ้างงานมีความเข้าใจในวัฒนธรรมองค์กรและมีทักษะการทำงานเบื้องต้นดีกว่านักศึกษาทั่วไป
ปลูกฝังความรับผิดชอบและทักษะการบริหารการเงิน ทำให้นักศึกษาสามารถวางแผนการใช้จ่ายและเห็นคุณค่าของรายได้ที่ตนเองหามาได้
***ประกาศทุนการศึกษาเรียนดี ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567***
***พิธีมอบทุนการศึกษา กองทุนเพื่อการศึกษาและพัฒนาบุคลิกภาพ (หน่วยงานภายนอก)***
***ประกาศทุนเพื่อการศึกษาและพัฒนาบุคลิกภาพ ประจำปีการศึกษา พ.ศ. 2567 จำนวน 173 คน***
***ทุนการศึกษา 84 พรรษา ประจำปีการศึกษา พ.ศ. 2567 ครั้งที่ 1 จำนวน 33 คน***
***ทุนการศึกษา 84 พรรษา ประจำปีการศึกษา พ.ศ. 2567 ครั้งที่ 2 จำนวน 16 คน***









2. มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐมจัดรถพลังงานไฟฟ้า รับ-ส่ง นักศึกษาและเจ้าหน้าที่
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐมจัดรถพลังงานไฟฟ้า รับ-ส่ง นักศึกษาและเจ้าหน้าที่

มหาวิทยาลัยมีการบริหารจัดการการเดินรถ เพื่อจุดมุ่งหมายในการลดมลภาวะจากการสัญจรภายในมหาวิทยาลัย จึงได้มีโครงการนำรถไฟฟ้า (Electric Shuttle BUS) ในการรับ-ส่ง นักเรียน หรือเจ้าหน้าที่ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย มีรายละเอียดการให้บริการ คือ มีรถไฟฟ้าจำนวน 2 คัน สามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้สูงสุด 22 ที่นั่ง/คัน วิ่งให้บริการรอบมหาวิทยาลัย ผ่านอาคาร และสถานที่สำคัญต่างๆ จำนวน 18 จุดจอด (Bus Stop) โดย 1 รอบมีระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ระยะเวลาต่อรอบประมาณ 15 นาที ให้บริการในวันทำการ ตั้งแต่ 10.00 - 13.30 น. ใน 1 วัน มีจำนวน trips ทั้งหมด = 28 trips per day หรือคิดเป็นระยะทางทั้งหมด 56 kilometers per day และมีผู้โดยสารเฉลี่ย 120 คนในวันทำการ (person on weekday)

